Värdeminskning är ofta den största kostnaden med att äga bil, men också den minst synliga. Du betalar den inte med en faktura varje månad, du upptäcker den först den dag du ska sälja. Den här guiden förklarar hur värdeminskningen ser ut över tid, vad som styr den, varför elbilar och hybrider beter sig annorlunda, och … Läs mer
Att skrota bil och få ersättning är inte längre samma sak som det var förr. Många tror fortfarande att staten betalar en fast skrotpremie, men så har det inte fungerat på många år. I dag är det bilskroten själv, och priset på metall, som avgör vad du får betalt. Blir bilen i stället totalskadad eller … Läs mer
Att värdera bil gratis tar i dag bara någon minut. Det finns flera kostnadsfria tjänster på nätet som ger ett uppskattat marknadsvärde utifrån några få uppgifter om bilen, som årsmodell, miltal och skick. Men ett gratisvärde är en uppskattning, inte ett facit, och tjänsterna räknar dessutom på olika sätt. Den här guiden förklarar vilka gratistjänster … Läs mer
38 Att äga bil kostar mer än de flesta tror. De uppenbara utgifterna, drivmedel och försäkring, är bara en del av bilden. Värdeminskning, service, skatt och oförutsedda reparationer tillkommer, och tillsammans är de ofta större än bränslenotan. Fordonsskatten är en av de fasta posterna, och du kan kolla fordonsskatten med registreringsnumret redan innan köp. Den … Läs mer
Den här artikeln publicerades i juni 2020 och beskriver den svenska bilmarknaden i maj 2020. Siffrorna är historiska och har inte uppdaterats. Den ursprungliga källan, en marknadsrapport från Vroom, är inte längre tillgänglig. Officiell registreringsstatistik för nya personbilar publiceras löpande av Mobility Sweden, som hette BIL Sweden fram till 2021, och av Trafikanalys. Den negativa … Läs mer
