Högt miltal på bil? Årsmodellen avgör vad som är normalt

Hur många mil som är mycket för en begagnad bil beror på bilens ålder snarare än på ett fast snitt. Nya bilar körs mycket längre per år än gamla. En personbil av årsmodell 2023 gick i genomsnitt 1 946 mil under 2025, enligt Trafikanalys statistik över körsträckor 2025. En av årsmodell 2010 gick 1 084 mil och bilar från 2007 och äldre 735 mil. Snittet för alla personbilar var 1 243 mil.

Summerat år för år hamnar en bil som rullat i ungefär tio år runt 15 800 mil. En bil från 2016 med 18 000 mil på mätaren har gått cirka 2 200 mil mer än så, vilket motsvarar drygt ett och ett halvt års normal körning för en bil i den åldern. Det är mer än vanligt, men inte extremt.

Nya bilar körs nästan dubbelt så långt per år som 15 år gamla bilar

Tabellen visar hur långt personbilar av varje årsmodell kördes i genomsnitt under 2025. Siffrorna avser alla svenskregistrerade personbilar som var i trafik minst en dag under året.

Årsmodell Medelkörsträcka 2025, mil Privatägda, mil Företagsägda, mil
2024 1 849 1 477 2 127
2023 1 946 1 549 2 297
2022 1 798 1 538 2 161
2021 1 663 1 515 2 044
2020 1 598 1 483 1 978
2019 1 497 1 420 1 812
2018 1 411 1 364 1 645
2017 1 385 1 352 1 557
2016 1 337 1 314 1 470
2015 1 320 1 302 1 420
2014 1 271 1 257 1 348
2013 1 228 1 217 1 295
2012 1 202 1 194 1 247
2011 1 153 1 146 1 196
2010 1 084 1 078 1 118
2009 1 025 1 022 1 044
2008 963 963 964
2007 och äldre 735 739 718
Alla personbilar 1 243 1 155 1 527

Källa: Trafikanalys, Körsträckor 2025, tabell PB4, avrundat till hela mil. Företagsägda avser bilar som ägs av en juridisk person, och bilar som ägs av enskilda näringsidkare räknas också in.

Bilar av årsmodell 2025 och senare finns inte med i tabellen. De gick i snitt 829 mil, men många av dem var bara i trafik en del av året.

För de allra nyaste bilarna är siffrorna osäkrare. En ny personbil ska kontrollbesiktas första gången senast 36 månader efter att den togs i bruk, och körsträckan räknas fram ur mätarställningar vid besiktning. I 2024 års statistik hade bara 8 procent av bilarna som var noll till två år gamla en uppmätt körsträcka, enligt Trafikanalys metodrapport. Resten skattades utifrån liknande bilar. Bland bilar som var tio till tolv år gamla var 96 procent uppmätta.

En tioårig bil jämförs med ungefär 15 800 mil

Jämförelsetalen i tabellen nedan är inte Trafikanalys egna utan summan av medelkörsträckan för årsmodell 2024 och bakåt, ett år per årsmodell. En bil som rullat i fem år jämförs då med summan för årsmodellerna 2024 till 2020.

Bilen har rullat i ungefär Summerat jämförelsetal, mil
3 år 5 600
5 år 8 900
7 år 11 800
10 år 15 800
12 år 18 300
15 år 21 700

Talen är en grov jämförelse, inte en uppföljning av enskilda bilar. Alla årsmodeller är mätta under ett och samma år, 2025, medan en bil som är tio år i dag körde sina första år redan 2016 och 2017. Enskilda bilar kan ligga en bra bit över eller under talen.

Före detta företags- och leasingbilar har gått längre

Personbilar som ägdes av privatpersoner kördes i snitt 1 155 mil under 2025, medan bilar som ägdes av företag kördes 1 527 mil. Skillnaden är störst bland de nya bilarna: en företagsägd bil av årsmodell 2023 gick 2 297 mil, en privatägd 1 549 mil.

Leasade personbilar kördes i snitt 1 694 mil under 2025, och taxibilar 6 176 mil, enligt sammanfattningen av Körsträckor 2025. En tre år gammal bil som har gått som företags- eller leasingbil kan ha betydligt mer på mätaren än jämförelsetalet utan att något är fel. Jämför den hellre med kolumnen för företagsägda bilar i tabellen ovan.

Även drivmedlet spelar in. Dieselbilar kördes i snitt 1 462 mil under 2025 och bensinbilar 941 mil. Den uppgiften är inte uppdelad på årsmodell, så en del av skillnaden kan bero på att bilarna i de två grupperna har olika ålder.

Mätarställningen vid senaste besiktningen får du med ett sms

Mätarställningen i annonsen går att stämma av mot den som lästes av vid senaste kontrollbesiktningen. Skicka bes. följt av registreringsnumret, till exempel bes.mlb318, till 71640. Svaret från Transportstyrelsens sms-tjänst Besiktningsuppgifter visar mätarställningen vid senaste besiktningen och datum för senast godkända besiktning. Tjänsten är kostnadsfri, men teleoperatörens avgift kan tillkomma.

Svaret kan ange mätarställningen i kilometer, som i Transportstyrelsens exempel. Dela med tio för att få mil. Står annonsens miltal lägre än avläsningen vid besiktningen finns skäl att fråga säljaren varför. En bil som är yngre än tre år har ofta inte besiktats ännu och saknar då en avläsning. Fler uppgifter som går att få fram med registreringsnumret finns i guiden om att kolla upp ett fordon med registreringsnummer.

Lågt miltal är inget kvitto på en välskött bil

Ett miltal under jämförelsetalet höjer normalt värdet, men det säger bara hur långt bilen har gått, inte hur den har skötts. Fråga efter servicehistoriken och se att servicen är gjord med jämna mellanrum. Saknas historiken säger ett lågt miltal mindre, och en bil med fler mil och fullständig service kan vara det tryggare köpet.

Ett högt miltal är snarare ett skäl att pruta än att avstå direkt, särskilt om bilen har gått som en typisk företagsbil och har dokumenterad service. Hur du räknar ut bilens värdeminskning per mil står i artikeln om värdeminskning på bil.

Kalkylatorn för bilvärdering jämför med bilar av samma årsmodell

Lägg in bilens årsmodell och mätarställning i vår kalkylator för bilvärdering. Den jämför miltalet med summan av medelkörsträckorna per årsmodell i samma statistik från Trafikanalys och justerar värdet när miltalet avviker från summan. Justeringen är vår egen uppskattning och bygger inte på marknadsdata.

Säljer du själv en bil med många mil hittar du mer om prissättning och annons i guiden om att sälja bil. När du försäkrar bilen anger du hur långt du själv räknar med att köra under året, och körsträckan i bilförsäkringen är en av uppgifterna som priset bygger på.

Senast faktagranskad: 26 oktober 2026